XTC Indonesia PC 버전

처음에 Exalt To Creativity를 의미하는 XTC는 자동차 세계에 열정을 가진 그룹 아이덴티티의 형태로 반둥 청년들에 의해 설립되었습니다. 점차적으로 이 비정규 조직은 젊은이들, 특히 중고등학생들로부터 인정을 받았습니다. 일부 사람들의 인식에서 XTC 그룹은 과속, 난폭한 경주, 심지어 사망과의 대량 싸움을 초래하는 대량 행동 형태의 경미하거나 심각한 범죄 행위의 형태로 거리 활동으로 인해 갱스터로 간주됩니다.

XTC와 같은 공동 활동은 War Commander(전쟁 조정자) 또는 War Spoils라는 용어를 계층 및 그룹 심리학의 일부로 인식합니다. 총사령관은 내부 심의를 거쳐 임명된 인물로, 자동차 집단이나 유사 조폭과 충돌할 경우 최전선에 서야 하는 의무가 있다. 한편, 그들의 용어에서 전리품은 특정 지역의 지배자로서 자부심을 높이려는 노력입니다. 전쟁 전리품은 그들에게 범죄 행위가 아닌 것으로 간주되었으며, 일반적으로 오토바이 형태의 자동차 형태인 전쟁 전리품은 판매 및 구매 목적이 아니라 경쟁업체로부터 도난당했다고 주장했습니다. 불타고 그룹의 힘의 표시로.

총선 기간 동안 XTC는 금전적 지출 형태의 보상으로 정치인과 정당의 유급 동조자가 되었습니다. 질량이 많을수록 조직의 재무부에 들어가는 그룹의 수입이 커집니다.

창립 4주년을 맞이하여 XTC Indonesia는 2015년 6월 7일 일요일 반둥에서 창립된 지역 사회 조직(ormas)으로서 마침내 스스로를 맹세했습니다. 이러한 변화는 2013년 4월 23일 이전 반둥에서 가장 큰 오토바이 갱단에 이어 두 번째입니다. 조직청년(OKP)으로 변신했다. DPP XTC 인도네시아의 Taufik Bagja 총재는 "청소년 조직은 나이에 따라 결정되기 때문에 오래 가지 못하는 반면 XTC 회원은 40세 이상이다. 이 조직은 이미 37세이기 때문에 이는 당연한 일"이라고 말했다. 수만픽, 반둥 크루미디어에.

이반은 XTC 인도네시아가 시대적 요구에 따라 변화를 겪었다고 설명했다. 1982년 12월 31일 창립 당시 XTC는 자동차 조직의 형태를 취했습니다. 이 조직의 구성원은 일본, 대만, 말레이시아, 독일, 네덜란드 및 미국에 이르기까지 인도네시아 전역에 퍼졌습니다. 마지막 기록부터 지금까지(2019년 6월 30일) XTC 인도네시아 회원은 인도네시아 전역에서 4,100만 명 이상, 정확히는 41,152,323명에 도달했으며 인도네시아 원본 기록(ORI) 어워드에서 상을 받았습니다. 가장 높은 숫자는 반둥에 있습니다. "West Java를 제외하고 가장 큰 XTC 회원 주머니는 Lampung과 Bali에 있습니다. 실제로 Riau에는 10,000명의 회원이 있습니다. 그러나 현재 회원을 다시 모집하고 있습니다. 목표는 National Conference 전에 공식 멤버 데이터가 있다"고 말했다.


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